厦深铁路汕头联络线现正全线建设中，汕头段全线无障碍推进，一座座桥墩拔地而起，高铁路线雏形已现。
项目总体进展如下：
汕头段：主要由梅溪河特大桥（汕头段）+汕头北站+汕樟双线特大桥+汕头火车站组成。征地拆迁工作去年年底已全部完成，用地基本交付使用单位使用，大部分路段年底完成主体工程。
为满足动车开进汕头市区的要求，汕头火车站内部将同步进行升级改造，新设动车存车线6条，用于夜间停放从汕头站始发的长途动车组，兼作普速客车存车线。
按照此前官方透露的信息，厦深联络线建成通车后，汕头火车站作为始发终到站，每天发往深圳方向的动车有30多对，发往厦门方向的有10多对。
应该要明年年初吧
厦深铁路汕头联络线现正全线建设中，汕头段全线无障碍推进，一座座桥墩拔地而起，高铁路线雏形已现。
项目总体进展如下：
汕头段：主要由梅溪河特大桥（汕头段）+汕头北站+汕樟双线特大桥+汕头火车站组成。征地拆迁工作去年年底已全部完成，用地基本交付使用单位使用，大部分路段年底完成主体工程。
为满足动车开进汕头市区的要求，汕头火车站内部将同步进行升级改造，新设动车存车线6条，用于夜间停放从汕头站始发的长途动车组，兼作普速客车存车线。
按照此前官方透露的信息，厦深联络线建成通车后，汕头火车站作为始发终到站，每天发往深圳方向的动车有30多对，发往厦门方向的有10多对。